Содержание масла в охлаждающей коробке напрямую влияет на безопасность кислородной системы. Эта статья, основанная на стандартах GB/T 13277,1-2018 и ISO 8573-1:2010, определяет предел содержания масла (≤ 0,01 мг/м) и его требования к применению в низкотемпературной зоне охлаждающей коробки,…