Какие детали необходимо заменить при обслуживании винтового воздушного компрессора?

Основные расходные материалы: три фильтра и масло

В рамках ежедневного технического обслуживания винтовых воздушных компрессоров наиболее базовые и подлежащие регулярной замене детали именуются «тремя фильтрами и маслом». Эти расходные материалы непосредственно влияют на качество сжатого воздуха и состояние работы основного агрегата.

• Воздушный фильтр (воздушный фильтр)Основное назначение — задерживать пыль и посторонние примеси из воздуха, предотвращая их попадание в компрессорную установку. При засорении или повреждении воздушного фильтра возрастает энергопотребление и усиливается износ оборудования; поэтому необходимо регулярно очищать или заменять фильтр в зависимости от концентрации пыли в окружающей среде.
• Масляный фильтр (масляный фильтр): Предназначен для фильтрации металлических частиц и примесей из смазочного масла, обеспечивая чистоту поступающего в основной агрегат масла. Засорение масляного фильтра приводит к повышению температуры выхлопных газов основного агрегата; его необходимо заменять в обязательном порядке в соответствии с установленным числом часов работы.
• Сепаратор нефти и газа (маслоотделитель)Отвечает за отделение смазочного масла из сжатого воздуха, обеспечивая соответствие содержания масла в выходящем газе установленным нормам. Чрезмерный перепад давления на масляном фильтре не только повышает энергопотребление, но и приводит к утечке масла; поэтому его необходимо регулярно заменять.
• Специализированное смазочное маслоВ винтовых компрессорах смазка выполняет функции смазывания, охлаждения, уплотнения и снижения шума. При длительной работе при высоких температурах смазочное масло окисляется и разлагается, теряя свои первоначальные свойства; поэтому необходимо регулярно полностью сливать старое масло и заливать новое.

Износостойкие детали системы привода и управления

Помимо основных систем фильтрации и смазки, в компрессоре также подвержены естественному износу механические передаточные механизмы и элементы управления клапанами, которые необходимо проверять и при необходимости заменять в ходе технического обслуживания.

• Приводной ремень или эластомер муфтыДля моделей с ремённой передачей старение, удлинение или обрыв ремня непосредственно приводят к остановке оборудования; необходимо регулярно проверять степень натяжения и производить замену. Для моделей с прямой передачей при старении и повреждении резинового эластомера внутри муфты также требуется своевременная замена.
• Комплект для обслуживания впускного клапана и минимального предохранительного клапанаВнутри этих клапанов содержится большое количество резиновых уплотнений, уплотнительных колец и пружин. После длительной эксплуатации уплотнения стареют и деформируются, что приводит к утечкам воздуха или к недостаточной чувствительности работы; при обслуживании обычно требуется замена комплекта ремонтных деталей.
• Термостатический картридж: Используется для регулирования направления потока и температуры смазочного масла. При выходе из строя термостатического золотника может сработать защитное отключение из‑за перегрева оборудования; рекомендуется при техническом обслуживании проверять его термическое расширение и при необходимости заменять.

Периодичность технического обслуживания и рекомендации по его проведению

Разумный интервал технического обслуживания — залог надёжной эксплуатации оборудования. После первичного запуска нового оборудования, по достижении установленного наработки в часах, необходимо провести первое техническое обслуживание: заменить все фильтрующие элементы и смазочные материалы, чтобы удалить металлическую стружку, образующуюся в период обкатки.

Последующие интервалы планового технического обслуживания обычно устанавливаются на основе накопленного времени работы оборудования. На практике предприятиям следует, учитывая температуру, влажность и концентрацию пыли в рабочей среде, корректировать частоту проведения обслуживания. При каждом обслуживании, помимо замены предусмотренных комплектующих, необходимо очищать поверхность охладителя от пыли, проверять надёжность соединений всех трубопроводов и обеспечивать поддержание оборудования в оптимальном рабочем состоянии.