Влияет ли содержание меди и цинка в масляном фильтре воздушного компрессора на уровень меди и цинка в сжатом воздухе?

Каким образом медь и цинк из масляного фильтра попадают в сжатый воздух?

Основное назначение масляного фильтра воздушного компрессора — очистка смазочного масла от примесей. Если торцевые крышки фильтрующего элемента, опорный слой, соединительные детали или поверхностное покрытие содержат медь, цинк и их сплавы, эти элементы обычно присутствуют в твёрдой форме. В нормальных условиях твёрдые металлы не переходят непосредственно в газообразное состояние и не попадают в сжатый воздух.

Возможные пути, влияющие на содержание меди и цинка в сжатом газе, в основном делятся на две категории:

• Перемещение частиц:После износа или коррозии фильтрующих элементов и металлических деталей образуются микрочастицы, которые вместе со смазочным маслом попадают в систему разделения масла и газа и в систему выпуска отработавших газов.
• Перенос масляного тумана:В распылительном устройстве смазочное масло распыляется; если в масле присутствуют металлические абразивные частицы или соответствующие присадки, они могут попадать в сжатый воздух вместе с масляным туманом.

Степень выраженности влияния зависит от условий эксплуатации.

Наличие меди и цинка в масляном фильтре не означает, что содержание меди и цинка в сжатом воздухе обязательно повышается. Фактическое влияние обычно зависит от следующих факторов:

• Соприкасается ли материал масляного фильтра с смазочным маслом в течение длительного времени, а также наблюдаются ли отслаивание покрытия или коррозия.
• Тип компрессора: в масляных винтовых компрессорах масло участвует в процессе сжатия, поэтому их взаимосвязь с окружающей средой относительно выше; в безмасляных компрессорах в камере сжатия масло не распыляется, а влияние масляного фильтра на газ обычно ниже.
• Состояние масла: повышение кислотного числа, увеличение содержания воды и окислительное старение усиливают коррозию и способствуют образованию частиц.
• Конфигурация постобработки: масляные сепараторы, прецизионные фильтры, осушители и устройства для удаления масла снижают вероятность попадания частиц и масляного тумана в конечный газ.

Из каких ещё этапов может поступать медь и цинк в сжатом газе?

Обнаружение меди и цинка в сжатом газе не обязательно связано с масляным фильтром. К распространённым источникам такой связи относятся:

• Коррозия возникает в медных сплавах или оцинкованных деталях охладителей, теплообменников, трубопроводов и арматуры.
• Вещества, оставшиеся в результате использования присадок к смазочным маслам, антиизносных добавок или процессов очистки.
• Пыль в атмосфере забора воздуха, аэрозоли в условиях металлообработки или масляный туман в производственных помещениях.
• Длительное скопление конденсата приводит к коррозии трубопровода, после чего он переносится потоком воздуха.

Как определить, является ли масляный фильтр фактором, влияющим на работу?

В случае необходимости подтвердить влияние масляного фильтра на содержание меди и цинка в сжатом воздухе рекомендуется проводить сравнительные испытания и анализ рабочих условий, а не основываться исключительно на составе материалов.

• Проводится контроль изменения содержания меди и цинка в смазочном масле на входе компрессора и в масле после его работы, что позволяет определить наличие выделения материалов или износа.
• Отбор проб производится перед масляным фильтром, после масло‑воздушного сепаратора и после прецизионного фильтра; при этом отслеживаются изменения показателей содержания меди и цинка, а также уровня загрязнённости частицами.
• Проверьте фильтрующий элемент на наличие отслаивания, изменения цвета, отслоения покрытия и неисправностей резинового уплотнения торцевой крышки.
• Регистрируются содержание влаги, точка росы по давлению, содержание масла и количество частиц в сжатом воздухе; проводится оценка эффективности последующей обработки.

Концепция управления для снижения рисков

• Выбирайте фильтрующие элементы и компоненты, совместимые с смазочным материалом, обладающие стабильной структурой и устойчивые к отслаиванию.
• Избегайте использования коррозионно‑агрессивных металлических материалов в условиях повышенной влажности, в присутствии кислотных масел или при высоких температурах.
• Регулярно заменяйте смазочное масло и фильтры, контролируя окисление масла, его эмульгирование и повышение кислотного числа.
• Усиление сепарации масла и воды, осушения и конечной фильтрации позволяет снизить попадание масляного тумана и частиц в точки потребления воздуха.
• Для высокочистых газов или чувствительных технологических процессов дополнительно вводится контроль содержания металлических элементов в сжатом воздухе.

Ключевые моменты оценки

Масляный фильтр воздушного компрессора, содержащий медь и цинк, может косвенно влиять на уровень этих металлов в сжатом воздухе, однако обычно это не единственный источник, и в нормальных условиях он не приводит напрямую к повышению содержания меди и цинка в газе. Если при анализе сжатого воздуха выявлено отклонение уровня меди и цинка, следует провести комплексное расследование с учётом результатов анализа масла, состояния фильтрующего элемента, материала трубопроводов и системы последующей обработки.