@Air Compressor
2025-03-27

Как смазать сухой винтовый компрессор без масла

Бесмасляный сухой винтовый воздушный компрессор достигает безмасляного сжатия благодаря инновационной технологии смазки, его основный способ смазки, выбор материалов и характеристики системы следуют:

I. Способ смазки

  1. Фторидные смазочные материалы (ПТФЭ)
    • Принцип: циклическое распыление жидких фторидных смазочных материалов через трубопроводы, используя их для формирования равномерной смазочной пленки на поверхности компрессионной камеры, уменьшая прямой контакт между металлами.
    • Преимущество
      • Полностью без масла, избегая загрязнения сжатого газа, соответствует стандартам сертификации без масла класса 0.
      • ПТФЭ имеет отличную химическую инерцию и биосовместимость и подходит для использования в чувствительных отраслях промышленности, таких как медицина и пищевая промышленность.
      • Смазочные пленки одновременно снижают шум и вибрацию, продлевая срок службы оборудования.
  2. смазка покрытий (сухое покрытие)
    • Принцип: Покрытие твердыми смазочными материалами (например, покрытие PTFE или MoS2) на поверхности ключевых компонентов, таких как винтовый ротор, подшипник и т. д.
    • Преимущество
      • Отсутствие необходимости добавления дополнительных смазочных материалов для упрощения процесса обслуживания.
      • Покрытие обеспечивает долгосрочное смазка, снижает коэффициент трения и повышает энергоэффективность.
      • Обеспечить абсолютную сухость компрессионной камеры, подходит для низкотемпературных или масляных процессов.

II. Свойства смазочного материала

Тип материала Основные элементы Преимущества производительности Применимые сценарии
Смазочные материалы, содержащие фторид ПТФЭ (политетрафторированный этилен) Высокая и низкая температура, химическая инертность, низкий коэффициент трения Медицинские чистые помещения, линии упаковки продуктов питания
смазка покрытий ПТФЭ / MoS2 Высокая износостойкость, сухая смазка, долговременная стабильность Производство электронных компонентов, газоснабжение лабораторий

III. Конструкция смазочной системы

  1. Системы смазки на основе фторида
    • Циклическое распыльение: смазочный материал перекачивается в компрессионную камеру, выводится вместе с воздушным потоком и затем рекумируется через сепаратор масло-вода для реализации замкнутого цикла.
    • Интеллектуальные системы управления: оснащены датчиками мониторинга, регулируют количество смазочных материалов в режиме реального времени, избегая передозировки или недостатка.
  2. Системы смазки покрытий
    • Оптимизация процессов: использование методов физического газового осаждения (PVD) или электроэлектрического покрытия для обеспечения равномерной плотности покрытия.
    • Управление жизненным периодом: прогнозировать тенденции износа покрытий путем проведения анализа данных и плановой замены.

IV. Сопоставление и рекомендации по поддержанию

Показатель Фторидная смазка смазка покрытий
Цикл технического обслуживания Проверка количества смазочных материалов каждые 5000 – 8000 часов Проверка износа покрытий каждые 20000 часов
Стоимость Низкие первоначальные инвестиции, долгосрочная необходимость добавления смазки Высокая стоимость процесса первоначального покрытия, низкое содержание на поздней стадии
Приспособность Подходит для переменных условий работы, высокой влажности Подходит для стабильных условий работы, низкотемпературной среды
Экологичность ПТФЭ является биоразлагаемым и не представляет экологических рисков Нет потребления смазочных материалов, нулевые выбросы

Рекомендации по выбору типа

  • ПриоритетФторидная смазка: если требуется гибкая регулировка объема смазки или влажная рабочая среда.
  • Приоритетсмазка покрытий: если требуется исключительно сухость или длительное отсутствие технического обслуживания.

Основные моменты технического обслуживания

  1. Для смазки фторидом необходимо регулярно проверять толщину смазочной пленки, чтобы избежать чрезмерного разбавления.
  2. Для смазки покрытий необходимо контролировать изменения температуры, чтобы предотвратить тепловое повреждение покрытия.
Welcome!

Похожие статьи
@Air Compressor
2025-05-28

Что означает автоматическая разгрузка воздушного компрессора?

Официальное описание автоматической разгрузки воздушного компрессора Автоматическая разгрузка воздушного компрессора является основной функцией интеллектуального энергосбережения оборудования, обеспечивая динамическую регулировку рабочего состояния с помощью системы контроля и контроля давления.В настоящее время его технические принципы, ценность применения и управление…

@Air Compressor
2025-04-09

Какие требования к компрессорным комнатам

Проектирование компрессорного помещения необходимо учитывать безопасность, эффективность, охрану окружающей среды и многие другие факторы, следующие из выбора места, окружающей среды, компоновки, безопасности и других измерений для вас подробно: Во-первых, выбор места для компрессорного помещения требует удаленности от чувствительных районов и офисных районов, производственных мастерских по меньшей мере 1…

@Air Compressor
2025-06-12

Сколько давления у пневматического инструмента

Пневматические инструменты используют сжатый воздух в качестве источника энергии, имеют преимущества высокой плотности мощности, сильной экологической адаптации, простого обслуживания и т. д., широко используются в сборке, шлифовании, бурении и других промышленных сценариях.Настройка рабочего давления напрямую влияет на производительность инструмента, его срок службы и безопасность эксплуатации.

@Air Compressor
2025-05-16

Может ли воздушный резервуар работать более 10 лет?

Воздушный резервуар является ключевым оборудованием для хранения сжатого воздуха, и его безопасность напрямую связана с стабильностью производства и безопасностью персонала.Вопрос «Может ли воздушный газовый резервуар работать более десяти лет? » требует ответа на критерии проектирования, риски безопасности, требования нормативных актов и проверки.

@Air Compressor
2025-04-10

Каковы нормы давления подачи сжатого воздуха в моторной цехе

Стандарты подачи давления сжатого воздуха в моторной мастерской должны следовать принципу «ориентированности на спрос, динамической регулировки, оптимизации системы», в сочетании с параметрами руководства оборудования и данными измерений на месте, разработать индивидуальную схему подачи давления, обеспечить двойную оптимизацию эффективности и затрат.