
Причины ежедневного загрязнения резервуара воздушного компрессора
Резервуар воздушного компрессора требует ежедневной очистки, основные причины::
I. Удаление осадок
В воздухе содержится влага, которая в процессе работы воздушного компрессора сжимается и поступает в газовый резервуар.В то же время, масло в сжатом воздухе также может осадиться в газовых резервуарах.Если эти отложения не очищаются в течение длительного периода времени, они будут накапливаться и влиять на нормальную работу газового резервуара.
II. Предотвращение коррозии
Молекулы воды в сжатом воздухе часто содержат определенное количество кислотных или щелочных молекул.Если влага, сконденсированная на дне газового резервуара, не удаляется в течение длительного времени, эти кислотные или щелочные вещества могут вызвать коррозию внутренней стенки газового резервуара, сократить срок службы газового резервуара и даже привести к аварии на безопасности.
Обеспечение качества сжатого воздуха
Вода влияет на качество сжатого воздуха.По мере повышения уровня воды эффективный объем газового резервуара уменьшается, что приводит к нестабильному газоснабжению.В то же время, вода может быть приведена в концы потребления воздуха, что влияет на сухость и чистоту сжатого воздуха.Это особенно невыгодно для точного оборудования, требующего высококачественного сжатого воздуха.
Предотвращение неисправностей другого оборудования
Если вода в газовых резервуарах не очищается в течение длительного времени, уровень воды может подниматься до определенной высоты, а затем поступать в сепаратор масла, сушилку, компрессор и другое оборудование пневматической системы.Это может привести к эмульсификации смазочного масла, плохой смазке главного агрегата компрессора и другим проблемам, что серьезно повлияет на нормальную работу всей системы воздушного компрессора.
В целом, для обеспечения нормальной работы газовых резервуаров, продления срока службы, обеспечения качества сжатого воздуха и предотвращения отказа другого оборудования, необходимо ежедневно очищать газовые резервуары воздушного компрессора.Это важная работа в техническом обслуживании системы воздушного компрессора.